Биография султана ахмедхана султана
«Воздушный лев» и «Чёрный дьявол»: интересные факты об Амет-Хане Султане
Однополчане называли его «Воздушным львом», а немцы – «Чёрным дьяволом». В годы Великой Отечественной войны он входил в десятку лучших советских лётчиков-истребителей. 25 октября отмечается день рождения дважды Героя Советского Союза, славного сына своей Родины, почётного крымчанина Амет-Хана Султана.
В честь памятной даты Турпортал Travel Crimea делится с вами интересными фактами из жизни легендарного человека. О том, как появился «чёрный дьявол», о его легендарной тактике воздушного боя, испытании реактивных самолётов в мирное время нам рассказала заведующая музеем Амет-Хана Султана в Алупке Тефиде Мухтерем.
Как прорезались крылья отваги
Будущий Герой Советского Союза родился 25 октября 1920 года в небольшом южнобережном городе Крыма – Алупке. Отец у него был дагестанцем, мать – крымской татаркой.
Окончив алупкинскую крымскотатарскую школу, Амет-Хан поступил в фабрично-заводское железнодорожное училище в Симферополе. Параллельно начал работать слесарем в железнодорожном депо.
Амет-Хан Султан
Главное
Амет-Хан Султан – советский лётчик-ас, дважды герой Советского Союза. Именно его имя носит аэропорт столицы Дагестана Махачкалы.
История
Амет-Хан родился 20 октября 1920 года, в городе Алупка, в татарско- дагестанской семье рабочих. В 1940 году, окончил Авиационную школу. Когда началась Великая Отечественная война, он находился в Молдавии. Он прошёл путь от лётчика до командира эскадрильи 9-го гвардейского истребительного авиационного полка. Он состоял в так называемом «военном спецназе», состоявшем из лучших советских пилотов для борьбы с элитой люфтваффе. Свой первый подвиг совершил в 1942 году, протаранив вражеский «Юнкерс-88». Участвовал в Сталинградской битве. За время войны Амет-хан Султан совершил 603 боевых вылета (из них 70 — на штурмовку живой силы и техники противника), провёл 150 воздушных боёв, в которых сбил лично 30 и в составе группы 19 самолётов противника.
После войны стал лётчиком-испытателем Лётно-исследовательского института в Жуковском. По словам авиаконструктора Ильюшина, "Подобных летчиков я не знал". Освоил около ста типов летательных аппаратов и погиб при испытании самолёта 1 февраля 1971 года.
Состояние
Амет-хан Султан я
Министерство культуры Республики Крым
Государственное бюджетное учреждение Республики Крым
Крымскотатарский музей культурно-исторического наследия
Летопись героических страниц истории связывает нас с прошлым и настоящим, является основой для будущего, позволяющего преодолеть время, прикоснуться к историческому прошлому.
Одним из таких вечных примеров является легендарный летчик-испытатель Амет-Хан Султан, внесший в мирное время неоценимый вклад в развитие отечественной и мировой авиации и космонавтики.
Всемирно известный летчик-испытатель Амет-Хан Султан (1920–1971) – символ верности долгу и призванию, самоотверженного служения и преданности делу и Отечеству. Подвиги и личные качества Амет-Хана – мужество, героизм, отвага, патриотизм, высокий профессионализм служат ярким примером для будущих поколений. Бесстрашный летчик, исключительной скромности человек, отдавший 30 лет своей жизни небу. Небу, которое и забрало его к себе. В 25 лет, в годы войны, практически еще юноша, Амет-Хан Султан – уже дважды Герой Советского Союза, далее заслуженный лётчик-испытатель СССР, Лауреат Государственной премии СССР, гвардии подполковник.
29 июня 1945 года – за проявленную храбрость и героизм
20 октября 1920 года родился АМЕТ-ХАН СУЛТАН, советский военный лётчик-ас крымско-татарского происхождения, участник Великой Отечественной войны, дважды Герой Советского Союза (1943, 1945).
В биографии летчика-истребителя Амет-Хан Султана, который не раз, рискуя жизнью, шёл на таран, 603 боевых вылета. Враги, как огня боявшиеся аса, не зря дали ему прозвище «Черный дьявол».
В 130 воздушных сражениях он лично сбил 30 немецких самолетов, поэтому неудивительно, что когда его эскадрилья поднималась в небо, фашисты приходили в ужас.
Дважды Герой Советского Союза родился в Алупке. Отец лётчика, Султан, являющийся по национальности дагестанцем, был обычным работником, а мать, крымская татарка Насибе, занималась ведением домашнего хозяйства и воспитанием детей. Их дом, расположенный у подножья гор, напоминал гнездо ласточек. В советском паспорте стояла национальность «татарин». При рождении получил имя Амет в честь деда. По утверждению историка А.Симонова, правильное написание имени и отчества Героя должно быть таким: Амет Султанович Амет-хан. При поступлении в лётное училище данные на курсанта были записаны по крымскотатарскому обычаю — вначале собс
Амет-хан Султан – командир авиаэскадрильи 9-го гвардейского истребительного авиационного полка (6-я гвардейская истребительная авиационная дивизия, 8-я воздушная армия, Южный фронт), гвардии капитан;
помощник командира 9-го гвардейского истребительного авиационного полка по воздушно-стрелковой службе (16-я воздушная армия, 1-й Белорусский фронт), гвардии майор.
Родился 20 октября 1920 года* в селе Алупка Дерекойской волости Ялтинского уезда Таврической губернии (ныне город в составе городского округа Ялта в Крыму). Крымский татарин (отец – лакец, мать – крымская татарка). Правильные имя, отчество и фамилия – Амет Султанович Амет-хан. В 1937 году окончил 7 классов школы в Алупке, в 1938 году – железнодорожную школу фабрично-заводского ученичества в Симферополе. В 1938–1939 годах работал слесарем по ремонту паровозов в Симферопольском депо. В 1938 году окончил Симферопольский аэроклуб.
В армии с февраля 1939 года. В марте 1940 года окончил Качинскую военную авиационную школу лётчиков. Служил лётчиком в 122-м истребительном авиационном полку (в Белорусском особом военном округе; город Бобруйск Могилёвской области) и 4-м истребительном авиационном полку (в Одесском военном окр